Замена и ремонт генераторов
Работы по диагностике неисправностей, ремонту и замене автомобильных генераторов.
Ремонт генератора
Автомобильный генератор - это устройство, которое обеспечивает электричеством весь автомобиль. Он плохо поддается диагностике в бытовых условиях. Для выявления неисправностей требуется диагностический стенд.
Что ломается в генераторах?
Как правило, неисправности связаны с движущимися элементами генератора.
Часто из строя выходят опорные подшипники. Сначала появляется гул, свист, а потом треск и вибрация, которая исходи из места установки автогенератора. Часто выходят из строя: диодный мост и реле-регулятора напряжения. Полный перечень возможных неисправностей, которые приводят к необходимости ремонта генератора Ниссана, дан ниже:
- Выход из строя реле-регулятора напряжения
- Замыкание диодного моста генератора
- Повышенный износ щеток
- Повреждение или износ шкива генератора
- Замыкание коллектора или его износ
- Замыкание витков статорной обмотки
- Износ подшипников
- Износ ремня генератора
Как мы делаем ремонт генераторов
Работы по ремонту генератора, или его замене делается в несколько этапов.
-
ДиагностикаСначала производится визуальный осмотр генератора. Часто бывает достаточно заменить ремень без ремонта генератора Хонды. -
Снятие и дефектовкаЗатем делается снятие генератора, его мойка и полная разборка. На основании тестирования делается дефектовка и определяется стоимость ремонта генератора для Тойоты. Именно на этом этапе принимается решение о ремонте, или замене генератора. -
Ремонт генератора
Делается замена неисправных деталей с последующей сборкой генератора и его установкой на диагностический стенд для проверки результатов ремонта генератора для Митсубиси. -
Установка на автоПосле ремонта генератора Форд, выполняется его установка автомобиль и окончательная проверка его работоспособности.
Цены на работы с генераторами.